شبكة المركبات المخصصة (VANET) هي تقنية متطورة للغاية وبالتالي يتم إنشاؤها باستخدام المركبات المتحركة وتشغل أقصى قدر من اهتمام الباحثين والصناعيين كما أنها تشغل معظم تطبيقات نظام النقل الذكي (ITS). توفر المركبات في شبكات VANET الاتصال من خلال وضعي نقل، وهما؛ الاتصالات بين المركبات والاتصالات القائمة على البنية التحتية. ونظرًا للوظائف الأساسية لشبكات VANET مثل السرعة العالية والتنقل العشوائي وحركات المركبات غير المتوقعة، تحدث بعض العيوب في شبكة المركبات مما يؤدي إلى زيادة استخدام الطاقة والتأخير والنفقات العامة. في الآونة الأخيرة أصبحت النماذج القائمة على العناقيد أكثر شيوعًا كما أنها بحاجة إلى تحسين للتعامل مع المركبات عالية السرعة. لهذا الغرض في هذه المقالة، تم تطوير التسليم الناجح باستخدام بروتوكول التجميع متعدد القفزات المستقر (SSMC) لشبكات VANETs والذي يتضمن تشكيل التجميع الفعال وعملية اختيار رأس المجموعة (CH) وهندسة المجموعة والاتصالات متعددة القفزات بين المركبات. مع وجود هذه العمليات يمكن زيادة جودة اتصالات المركبات. يتم تنفيذ هذا الاتصال أحادي القفزات ومتعدد القفزات في شبكات VANETs في NS2 حيث يتم توليد حركة المركبة باستخدام برنامج SUMO. من خلال حساب معلمات معينة مثل كفاءة الطاقة ونسبة تسليم الحزمة والتأخير من البداية إلى النهاية ونفقات التوجيه، يتم تقييم أداء شبكات SSMC-VANETs المقترحة ومقارنتها بالطرق السابقة مثل MDEC-VANETs وCOIM-VANETs. من تقييم النتائج، لوحظ أن شبكات SSMC-VANETs المقترحة تحقق أقصى قدر من الكفاءة ونسبة التسليم عند مقارنتها بالطرق الأساسية الأخرى